Abogado de Accidentes Peatonales de Phoenix
Las altas temperaturas y el gran tamaño de Arizona son propicios para el transporte en vehículos motorizados personales. Como muchas otras ciudades esparcidas del Oeste, el area metropolitana de Phoenix-Mesa-Scottsdale ocupa uno de los lugares mas bajos en el uso de transportación publica. Las calles anchas de la ciudad fueron diseñadas con el tráfico de vehículos motorizados en mente y son mas aptas para carros, camionetas y camiones que para los peatones.
Esas son malas noticias para los Arizonenses quienes tienen, o simplemente prefieren, caminar antes que manejar a donde tienen que ir. Un reciente índice nacional de lugares en donde los peatones son mas propensos a ser golpeados o matados por un vehículo clasifico a Arizona y a la área de Phoenix en los primeros 10 lugares. Durante un periodo reciente de cinco anos, un promedio de 144 peatones al ano fueron matados en Arizona. El indice estatal de peligro peatonal es casi el doble que el promedio nacional.
Puede que los peatones de Arizona no obtengan mucha atención, pero eso no significa que no tengan derechos. La ley estatal, de hecho, es muy especifica sobre cuando y donde los peatones tienen el derecho-al-paso. Los vehículos que violan el derecho al paso de un peatón y los lesionan pueden ser considerados legalmente responsables por el daño que resulte.
Los accidentes peatonales suelen resultar en graves lesiones y deben ser discutidos con un abogado experimentado de lesiones personales. Resendez Injury Law Group maneja casos de accidentes y lesiones exclusivamente. Durante una consulta inicial gratuita, nosotros discutiremos lo ocurrido y le explicaremos sus derechos legales, incluyendo quien puede hacerse responsable por sus lesiones.
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Una Mirada Mas Cercana a los Accidentes Peatonales en Arizona
Ciudades de toda America están dando prioridad a las inversiones destinadas a hacerlas mas aptas para los peatones y las bicicletas, y Phoenix no es la excepción. Pero mientras se mueve en la dirección correcta, Phoenix tiene un largo camino por recorrer antes que pueda alcanzar el nivel de otras ciudades del oeste como Portland, Boulder y Seattle. Como las estadísticas muestran claramente, caminar en Arizona no es cualquier paseo en el parque.
Un estudio realizado por una organización nacional que trabaja para mejorar el desarrollo comunitario reviso los datos de mortalidad de trafico peatonal de una década y califico ciudades de acuerdo a que tan peligrosas son para los caminantes. Durante un lapso de 10 anos, Arizona tuvo 1,434 muertes de peatones-suficiente para el puesto octavo mas alto en el “indice de peligro peatonal”. Durante ese mismo periodo el area metropolitana de Phoenix-Mesa-Scottsdale registro 840 muertes de peatones, haciendo del area la novena mas desagradable para peatones en el país.
Las estadísticas proporcionadas por el Departamento de Transportación de Arizona muestran con mas claridad los accidentes peatonales del estado:
- Aunque los accidentes de peatones representan solo el 1.43% de los accidentes de todo el estado, 18.7% de todos los accidentes fatales de trafico en Arizona incluyen la muerte de un peatón, mientras que aproximadamente 3% de personas lesionadas en todos los accidentes son peatones.
- 72% de las fatalidades de peatones en Arizona y 91.3% de las lesiones a peatones ocurren en areas urbanas.
- En 62% de todos los accidentes de peatones en Arizona, la persona golpeada por un vehículo estaba cruzando la calle.
- La mayoría de los accidentes peatonales ocurren durante el día, pero la mayoría de los accidentes fatales ocurren de noche.
Determinando la Responsabilidad de los Accidentes Peatonales
La ley de Arizona es mas bien favorable a las víctimas de lesiones personales, ya que les permite recuperar los danos aunque tengan algo de culpa del accidente. Si ellos no tienen ninguna culpa en lo absoluto, la persona que los lesiono sera considerada responsable por el 100% de las perdidas de las víctimas.
Ambas personas a pie y aquellos en auto están sujetos a las reglas de trafico de Arizona, las cuales generalmente mantienen que los peatones en cruces peatonales tienen el derecho-al-paso. Los peatones deben obedecer las señales de control de trafico, pero si no hay o no estan funcionando, se supone que los vehículos deben ceder el paso. Si un vehículo parado cede el paso a un peatón, otro vehículo no puede alcanzar y pasar el vehículo parado. Donde no hay cruce peatonal los peatones por regla deben ceder el paso a los vehículos.
Como en todos los tipos de accidentes de vehículos motorizados, error del conductor – en particular la velocidad, falta de atención/distracción y conducir ebrio – juega un rol critico en los accidentes peatonales. Por ejemplo, 43% de las fatalidades de trafico peatonal en Arizona en anos recientes involucran a un conductor ebrio.
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Los conductores tienen el deber de estar al tanto de los peatones y cederles el paso cuando sea apropiado. Cuando no actúan con cautela y lesionan a personas a pie, los conductores de vehículos pueden ser hechos responsables durante una demanda por los gastos medicos del peatón, salario perdido, dolor y sufrimiento, y mas.
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Para mas información:
- Departamento de Transportación de Arizona: Motor Vehicle Crash Facts (2013)
- Azcentral.com: Arizona ranks among most dangerous for pedestrians
- Asociación de Gobiernos de Pima (PAG): Arizona Pedestrian Lawss