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Abogado de Accidentes de Bicicletas en Phoenix
El calor seco de Arizona provee un gran clima para practicar ciclismo durante todo el año. Pero el es-tado, que es uno de los mas mortíferos en la nación para los ciclistas, tiene un clima menos que estelar en seguridad de bicicletas.
Arizona esta constantemente entre los 10 estados con mas fatalidades de trafico de bicicletas aunque su población sea relativamente baja. El Departamento de Transporte de Arizona (ADOT) tiene un plan para hacer del estado del Gran Cañón mas amigable para peatones y ciclistas, pero para las víctimas de accidentes de bicicletas los cambios propuestos – que incluyen hacer mas anchos los carriles y hacer cumplir mas estrictamente las leyes de seguridad de bicicletas — no han llegado a tiempo.
Parte del problema es que los conductores simplemente no están acostumbrados a ver y responder al trafico de bicicletas en Arizona y eso de be cambiar mientras la infraestructura mejora y el ciclismo se hace mas común. La ignorancia no es una excusa, pero las estadísticas muestran que los conductores en gran parte son culpables parte por las colisiones entre vehículos de dos y cuatro ruedas.
Si usted o alguien que usted quiere fue lastimado en un accidente de bicicleta, vale la pena discutir el incidente con un abogado con experiencia en lesiones personales. Los accidentes de bicicletas tienden a resultar en lesiones severas (y costosas) tales como traumatismo en el cerebro, lesiones en la columna vertebral, lesiones en la cara, huesos fracturados y hasta la muerte. Una demanda puede proveer una compensación por pérdidas del accidente y le pondrá en camino a la recuperación.
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Una mirada mas cercana a los accidentes de bicicletas en Arizona
Bajo la ley estatal de Arizona, los ciclistas tienen los mismos derechos y responsabilidades que los con-ductores. Sin embargo, con demasiada frecuencia, los conductores no respetan los derechos de los ciclistas y son los ciclistas quienes llevan la peor parte en los impactos entre bicicletas y carros.
Las siguientes estadísticas, proveídas por ADOT, dan una idea de los problemas de seguridad para bici-cletas en Arizona :
- En un periodo reciente de cinco años hubo un promedio de 2,000 accidentes de bicicleta por año en Arizona – alrededor del 2% de todos los accidentes en Arizona. Estos accidentes llevaron a un promedio de 23 ciclistas muertos y 1,662 lesionados por año.
- La tasa de mortalidad por accidentes de bicicleta en Arizona (por millón de personas) es 19% mas alto que el promedio nacional.
- 1 de cada 10 accidentes de bicicleta en Arizona resulta en una lesión incapacitante; 1 en 100 re-sulta en fatalidad.
- La gran mayoría (84%) de accidentes entre bicicletas y vehículos ocurren en lugares que no tienen facilidades para las bicicletas (ejemplo carriles para bicicletas)
- 99% de los accidentes ocurren en áreas urbanas/desarrolladas.
- La acción del conductor fue el factor primario en un 69% de los accidentes entre vehículos y bicicletas.
- La falta de atención del conductor fue el factor contribuyente en 11% de los accidentes entre vehículos y bicicletas.
Donde Ocurren los Accidentes de Bicicleta en Arizona
Como parte de su Plan de Acción para Seguridad de las Bicicletas, ADOT determino áreas de enfoque, o puntos de accidentes, que son los lugares con prioridad para mejorar la seguridad en bicicletas. Estas son algunas de las intersecciones y tramos de carretera donde ocurren accidentes con mas frecuencia:
Intersecciones/Intercambios
- Tempe, en la intersección de Scottsdale Road y la rampa SR 202.
- Mesa, en la intersección de la rampa SR 87/SR 202.
- Phoenix, en tres diferentes intersecciones del I-17 Frontage Road y rampas (con Northern Avenue, Bethany Home e Indian School Road).
- Chandler, en la intersección de Eliot Road/SR 101/Frontage Road así como en la intersección de la rampa SR 87/SR 202.
Tramos de Carretera
- SR 40B en Flagstaff por un tramo de una milla terminando en SR 89A a Elden Street.
- Mesa, en un tramo de una milla entre la rampa SR 101 Frontage Road y University Drive.
- Tucson, en un tramo de 2.5 millas entre SR 77/Oracle Road terminando en River Road (a Miracle Road).
- Un tramo de 3 millas en SR 8B en Yuma con limites en la Calle 7 (a Catalina Drive).
- En Mesa/Gilbert en un tramo de una milla de SR 87 con limites en Guadalupe Road (a Baseline Road).
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Rudy Resendez es un hijo nativo del Suroeste cuya experiencia legal es igualada por años de importantes negociaciones de contratos. Los años de Rudy en el mundo de los negocios lo han proveído con las habilidades necesarias para trabajar con las compañías aseguradoras y servir mejor a sus clientes. Debido a que mas del 90% de casos de lesiones personales nunca llegan a la corte, las habilidades de negociación de un abogado pueden ser la diferencia entre una compensación inadecuada y una completa y justa.
Después de un accidente grave usted necesita alguien que entienda la ley y se preocupe por sus inter-eses. Resendez Injury Law Group es una firma pequeña y personal que obtiene grandes resultados para sus clientes enfocando en un servicio excepcional y personalizado.
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Desde nuestra oficina en Phoenix servimos a clientes en Peoria, Avondale, Goodyear, Buckeye, Surprise, Mesa, Scottsdale, Chandler, Tempe, Gilbert, Queen Creek y otras áreas de Arizona incluyendo Flagstaff, Yuma y Gila Bend.
Para Mas Información:
- Arizona Department of Transportation (ADOT):
- Administración Nacional de Seguridad De Trafico en las Carreteras : Traffic Safety Facts—Bicyclists and Other Cyclists (2012)
- The Arizona Republic: Arizona bike-safety pan aimed at cutting fatalities
- Arizona Governor’s Office of Highway Safety: Bike Safety
- azcentral.com: Phoenix mayor Stanton pushes bike-friendly spending; Bike accidents common in Phoenix
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